南通港通海港口运用“四算法”绘浓高质量发展生态底色 获评“三星级江苏绿色港口”

日前，2021年度江苏省绿色港口评价结果发布，南通港通海港口荣获“三星级江苏绿色港口”。

近年来，通海港口认真践行新发展理念，坚定不移走生态优先、绿色低碳高质量发展新路，巧用“加减乘除”四算法，高标准、实举措全力推进平安绿色低碳港口建设，积极构建生态与发展互促共赢新格局。

一是健全机制做“加法”。成立绿色港口建设领导小组，编制实施港口绿色发展专项规划，建立港口一级安全生产标准化、能源管理、环境管理体系，健全节能环保目标责任考核、风险防控与应急处置、技术创新激励、宣传教育培训等长效机制，全面推进港口绿色转型发展。

二是节能降碳做“减法”。加快构建清洁低碳用能体系，优选节能型设备，掀起港机“绿色革命”，集装箱场桥全面实现“油改电”;港区照明采用分区、定时等节能措施，室内外LED节能灯具占比100%；码头岸电设施覆盖率、使用率达100%，以岸上供电代替船舶燃油发电，有效降低靠港船舶能耗和排放，减少空气、水体和噪声污染。

三是精益管理做“乘法”。运用集装箱码头管理、设备智能管理、智能闸口、自动过磅称重和电子口岸业务、OA等智能生产办公系统，促进港口生产运营管理智能化、高效率；推行水水中转、直装直取等集疏运模式，创新改进装卸工艺流程，促进降耗增效，构建绿色集约高效港口生产体系。港口绿色发展释放生态红利，2021年通海港口完成集装箱吞吐量145.2万标箱，同比增长3.3%，自2018年6月投产以来连续3年刷新箱量纪录，跃升至全国江河港口集装箱码头第二位。

四是污染防治做“除法”。统筹抓好港区大气、水、噪声、危险废物和环境污染防治，大气环境自动监测站建成投用，雨污水处理回用率100%，到港船舶污染物“应收尽收”，港区“见缝插绿”，可绿化区域绿化率100%，港区车辆、货物堆码苫盖标准化、制度化，港容港貌显著提升。

下阶段，通海港口将以获评省级星级绿色港口为契机，打好绿色发展“组合拳”，全力打造长江绿色低碳高质量发展标杆港口。